የከፍተኛ ፍጥነት ሮለር መጋቢ
ባህሪይ
1. የማስተካከያ ማስተካከያ የኤሌክትሮኒክ ዲጂታል ማሳያ ቆጣሪ ንባብን ይቀበላል ፡፡
2. ከፍተኛ ትክክለኝነት ጠመዝማዛ ስፋት ማስተካከልን በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ባለ ሁለት-መንገድ የእጅ ዊልስ ይነዳል;
3. የመመገቢያ መስመር ቁመት በሞተር በሚነዳ አሳንሰር ተስተካክሏል ፤
4. ባዶ ሮለር ማገጃ መሳሪያ ለቁሳዊ ሉህ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
5. የመመገቢያ ሮለር እና እርማት ሮለር ከፍተኛ ቅይጥ ተሸካሚ ብረት (ከባድ Chromium ልስን ህክምና) የተሠሩ ናቸው;
6. የሃይድሮሊክ መጫኛ የእጅ መሳሪያ;
7. የማርሽ ሞተር የመጫኛ ጎማውን የመመገቢያ ራስ መሣሪያ ይነዳል ፡፡
8. የሃይድሮሊክ ራስ-ሰር የመመገቢያ ራስ መሣሪያ;
9. የሃይድሮሊክ ድጋፍ ራስ መሳሪያ;
10. የአመጋገብ ስርዓት በሚትሱቢሺ ኃ.የተ.የግ.
11. የመመገቢያ ትክክለኛነት በያስካዋ servo ሞተር እና በከፍተኛ ትክክለኝነት የፕላኔቶች ሰሪ reducer የሚቆጣጠረው;
የ servo መጋቢ መሳሪያ እና ማስተካከያ
አካባቢያዊ መዋቅር
1. የመላኪያ ርቀቱን ፣ ማስተካከያውን እና የሙከራ ጊዜውን ለማሳጠር የሚጠቅመው ከፍተኛ ጥራት ያለው ፣ ብሩሽ የሌለው ሰርቪ ሞተር ድራይቭ ፡፡
2. በከፍተኛ ትብነት ዲኮደር ግብረመልሱ ትክክለኛ እና የመጋቢ ትክክለኛነት ተሻሽሏል ፡፡
3. የተመሳሰለ የቀለበት ድራይቭ ሲገጠም የማርሽ ክፍተትን ያስወግዳል ፣ ትንሽ ይለብሳል ፣ ምንም ጫጫታ የለውም ፣ ቅባት አይቀባም ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የአካባቢ ጥበቃን ያስወግዳል ፡፡
4. ማዳ የተደበቀ አይነት ፣ ማስተላለፍ እና መጫን እና ማውረድ ጉዳት መከላከል ይችላል ፡፡
መሳሪያዎች ከፍተኛ ፍጥነት bur
1. በቡጢ ማሽኑ የጠረጴዛ ሳህን በአንዱ በኩል በመሳሪያ ሰሌዳው አቀማመጥ አቅጣጫ መሠረት 4 ቀዳዳዎችን ይከርሩ እና ይቆፍሩ እና የመሳሪያውን ሰሌዳ በላዩ ላይ ያስተካክሉት ፡፡
2. ዋናውን ክፍል በወንጭፍ ያንሱ ፣ በተንሸራታች ሰሌዳው እና በመሳሪያ ሰሌዳው መካከል ቁልፉን ያስተካክሉ እና ዋናውን አካል በመሳሪያ ሰሌዳው ላይ በሁለት ተጓዳኝ ዊልስ ያስተካክሉ ፡፡
3. የመጋቢው ቁመት እና አግድም አቅጣጫ ከሞቱ ማህተም ጋር የማይጣጣም ሲሆን ፣ የኤን.ሲ. መጋቢ ተንሸራታች ጠፍጣፋ በ 100 ሚሜ አካባቢ ሊስተካከል ይችላል ፡፡ በዚህ ጊዜ በተንሸራታች ሰሌዳው ላይ ያሉት ሁለቱ መቀርቀሪያዎች ሊፈቱ ይችላሉ ፣ እና በመሳሪያ ሰሌዳው ላይ የተስተካከሉ ብሎኖች ይስተካከላሉ ፡፡ ከዚያ የመጋቢው አግድም አቅጣጫ ሊለወጥ ይችላል። ተገቢውን ቦታ ከደረሱ በኋላ ዊንዶቹን ማጠንጠን ይቻላል ፡፡
4. የሻጋታውን እና የሮለሩን አቅጣጫ ቀጥ ያለ መሆኑን ለማረጋገጥ ሻጋታውን ያስተካክሉ እና በቡጢ መንሸራተቻው ላይ ያሉት መሳሪያዎች ጥሩ የመዝናኛ ቦታ አላቸው ፡፡ (ማስታወሻ-ቀጭን ቁሳቁሶችን በሚታተምበት ጊዜ በድጋፍ ሰጭው እና በታችኛው ሞት መካከል ርቀት ካለ ፣ መረጃውን አሰልቺ ላለማድረግ የቁሳቁስ መምሪያ መሣሪያዎችን መጫን አስፈላጊ ነው ፣ እና ሻጋታው ከሮለር ጋር ቀጥታ መስተካከል አለበት ፣ አለበለዚያ መረጃው የተዛባ ይሆናል ፣ ምግብ ሰጪው የመቋቋም ችሎታ አለው ፣ እና የመመገቢያው ርቀት ይሰናከላል።)
5. የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን እና የቅርበት መቀየሪያ በቡጢ ማሽኑ በተገቢው ቦታ ላይ መጫን እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥኑ እና የቅርበት መቀየሪያው መደበኛ አሠራር መሞከር አለበት ፡፡
የኮሚሽን ፈተና ምሳሌ
1. ቁሳቁሱን በቀስታ ለመልቀቅ የማስተካከያ ማሽን ወይም የቁሳቁስ መደርደሪያ ይጀምሩ ፡፡
2. በቁሳቁሱ ስፋት መሠረት የሁለቱን ማቆያ ጎማዎች አቅጣጫ ያስተካክሉ ፣ ይህም የመረጃውን አሠራር አይከላከልም ፡፡
3. የመልቀቂያውን እጀታ በደረጃው ላይ ያድርጉት ፣ ከላይ እና በታችኛው ሮለቶች መካከል ያለውን ቁሳቁስ ያስቀምጡ ፣ የመልቀቂያውን እጀታ ዝቅ ያድርጉት ፣ የቁሳቁስ ውፍረት ማስተካከያ እጀታውን ቋሚ ሽክርክሪት ይፍቱ ፣ መያዣውን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያስተካክሉ ፣ ስለሆነም የመልቀቂያ ቅንፍ አንድ አለው ወደ 5 ሚሜ ያህል የማወዛወዝ ክፍተት ፣ እና ከዚያ የመቆጣጠሪያውን ጠመዝማዛ ቁልፍ ይቆልፉ። (ማሳሰቢያ: - በመፍታቱ ቅንፍ ውስጥ ምንም ክፍተት ከሌለ መረጃው በጥብቅ ተጭኖ እና ተንሸራቶ ፣ መጋቢውን በመከልከል የተከለከለ ነው ፡፡ የመረጃው ውፍረት ሲለወጥ ከመጀመሪያው ማስተካከል አስፈላጊ ነው) ፡፡
4. ቁሳቁስ በሚጫንበት ጊዜ ቁሳቁስ በሮለር አይጫንም ፡፡
5. በእውነቱ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የመጋቢውን ርዝመት ካቀናበሩ በኋላ የመጋቢውን ፍጥነት ያስተካክሉ ፡፡ የቅንብር ዘዴ በኋላ በዝርዝር ይተዋወቃል።
6. የአመጋቢው አግባብ ያላቸው መለኪያዎች ከተዘጋጁ በኋላ የተጠጋጋው ትክክለኛ ርዝመት ከተጠቀሰው እሴት ጋር ተመሳሳይ አይደለም ምክንያቱም በግምታዊ ቁጥር። ስለዚህ የመጋቢው ተግባራዊ ርዝመት በመጋቢው ሙከራ ፣ በቡጢ ፣ በስትሮክ ፣ በእጅ አተገባበር ላይ በማተም እና በማስተካከል መሠረት መስተካከል አለበት ፡፡
7. በሻጋታ ውስጥ ያለው የመመሪያ ፒን አናት ወደ መመሪያው የፒን ቀዳዳ ውስጥ ሲገባ የማሽከርከሪያ ዘንግ ቁሳቁስ መፍታት እስኪያቆም ድረስ የማቅለጫውን ድጋፍ መሸከም እንዲነካ እና የሾሉ ፍሬው እስኪቆለፍ ድረስ (ለአየር ንብረቱ መላ መጋቢ ፣ የመፍታቱ ነጥብ በትክክል መስተካከል አለበት ፡፡
8. የመጋቢው መነሻ ነጥብ ማስተካከያ በፕሬስ ማሽከርከሪያ ካሜራ ተስተካክሏል ፡፡ የመጋቢው የመነሻ ምልክት መጋቢውን ለመጀመር የጡጫውን የጭረት መጥረጊያ እይታን ያመለክታል ፡፡ የመጋቢው የሚመከረው የእይታ ነጥብ ከ 9 00 እስከ 3:00 ነው ፡፡
9. ካቀናበሩ በኋላ መሞቱ በመጀመሪያ በአንድ በቡጢ መሞከር አለበት ፣ ከዚያ ቀጣይነት ያለው ምርት ከተስተካከለ በኋላ ሊከናወን ይችላል ፡፡